Aéromodélisme 45

 

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.                      Petit planeur de

 

Présentation:

-Plan Graupner N° 4225 en  2 feuilles.

-Année 1967.

-Planeur à lancement treuillé.

-Petit planeur de vol libre de la classe A1

-Il est de même conception que le planeur " UHU " cliquer ICI

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                            -Caractéristiques:

Envergure: 700 mm

Fuselage:   567 mm

Poids en ordre de vol: 120 gr

Surface de l'aile: 6,95 dm²

Surface du stab: 1,73 dm²

Surface portante totale: 8,68 dm²

Charge alaire: 13,8 g/dm²

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..Voici quelques photos du contenu de la boite...

 
-la construction est faite tout en balsa et ctp,  l'aile quand à elle sera recouverte de papier Japon, tendue à l'enduit Nitrocellulosique...

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Voici tout d'abord la boite...(d'époque)
                          

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-L'inventaire des pièces...pas mal ?

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.Le plan...toujours trés clair chez Graupner

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.La vue éclatée du planeur...

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-Comme le montre la photo ci-dessus, le fuselage est construit autour d'une pièce en ctp de 5mm prise en (sandwich)  entre deux pièces de balsa tendre...

-Voici les deux pièces en balsa...

...de 50/10 ,comme le montre la photo, le balsa est déja pré-imprimé avec une imitation d'une cabine et d'un pilote...(sympa)

Le reste du fuselage se compose simplement d'une baguette en pin (poutre) 400x10x50mm, qui s'emboite dans la pièce en ctp de 5mm, ou viendront par la suite se coller le stab et la dérive.

-A l'avant du fuselage il y une soute ou l'on met des plombs...env 15gr.

 

...Voici les plombs pour le centrage.

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.Voici la pièce en ctp de 5mm avant la découpe...

-et aprés la découpe, avec à l'avant la soute aux plombs et son bouchon, qui sera collé.

...Il reste à percer le trou pour le passage du tourillon qui maintiendra en place sur son support l'aile avec un élastique...

 

-Voici le support de l'aile en ctp.*

-L'ouverture rectangulaire qui se trouve en arrière du trou est prévu pour la poutre qui fera office de fuselage.(voir plus haut).

.*ctp: contre plaqué

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.Le stabilisateur en balsa:15/10

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La dérive en balsa:15/10, avec son volet.

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.                                    à suivre...